ВЛИЯНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ СТАНДАРТОВ НА РЕГУЛИРОВАНИЕ НАЦИОНАЛЬНЫХ РЫНКОВ АГРЕГАТОРОВ ТАКСИ
Аннотация
Развитие шеринговой экономики повлияло на изменение рынка пассажирских перевозок, так как появились цифровые платформы для оказания услуг такси. Например, значительную роль на рынке играет компания Uber Technologies, занявшая в 2017 г. первое место в топ-10 стартапов шеринговой экономики. В России к 2022 г. прогнозируется рост агрегаторов такси до 65% всего рынка такси. В настоящее время существует множество проблем, возникающих в связи с регулированием цифровых платформ такси. Организация экономического сотрудничества и развития совместно с Международным транспортным форумом проводят исследования правоприменительной практики стран в отношении регулирования цифровых платформ такси, в частности, изучаются такие проблемы, как регулирование цифровой платформы по перевозке пассажиров и багажа легковым такси (агрегаторов такси) в качестве обычной цифровой платформы или поставщика транспортных услуг; лицензирование платформ такси, контроль за получением водителем разрешения на осуществление пассажирских перевозок; обеспечение безопасности транспортного средства; контроль за водителями; обеспечение качества услуг; страхование перевозок и др.
Об авторах
М. Г. Гирич
Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации
Россия
Россия
Мария Георгиевна Гирич, младший научный сотрудник Российского центра компетенций и анализа стандартов ОЭСР РАНХиГС при Президенте РФ
119571, Москва, проспект Вернадского, д. 82
А. Сауле
Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации
Россия
Россия
Анес Сауле, младший научный сотрудник Российского центра компетенций и анализа стандартов ОЭСР РАНХиГС при Президенте РФ
119571, Москва, проспект Вернадского, д. 82
Список литературы
1. Исследование рынка такси. Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации, 8 октября 2019 г. – URL: https://ac.gov.ru/archive/files/content/24166/rynok-taksi-2019-pdf.pdf
2. Затолокин А. А. О государственном контроле за автомобильными поездками, при которых пассажиры компенсируют часть расходов (карпулинг, райд-шеринг) // Вестник КРУ МВД России. – 2018. – № 3 (41). – С. 91–94.
3. Зайцева Л. В., Митрясова А. С. Труд водителей такси на основе интернет-платформ: отдельные вопросы правового регулирования // Вестник Томского государственного университета. – 2018. – № 435. – С. 239–245.
4. Сатюков С. Р. Проблемы и перспективы развития райд-шеринга в рамках формирования экономики совместного потребления // Московский экономический журнал. – 2019. – № 4.
5. Towards a G20 Initiative on Measuring Digital Trade: Mapping Challenges and Framing the Way Forward. – URL: https://www.oecd.org/g20/topics/trade-and-investment/Towards-a-G20-Initiative-on-Measuring-Digital-Trade.pdf
6. A New Transport Economy: Consumer Choice, Competition and Downward Pressure on Fares. – URL: https://www.innovation.nsw.gov.au/collaborative-economy/government-initiatives#!#Ridesharing
7. App-Based Ride and Taxi Services: Principles for Regulation, ITF. – URL: https://www.itf-oecd.org/app-based-ride-and-taxi-services-principles-regulation
8. Authorisation to Provide a Booking Service – New South Wales. – URL: https://ablis.business.gov.au/service/nsw/authorisation-to-provide-a-booking-service/40026
9. Cetin T., Deakin E. Regulation of Taxis and the Rise of Ridesharing // Transport Policy. – 2019. – № 76 (1). – Р. 149–158.
10. Colorado Revised Statutes, 40-1-102. – URL: https://drive.google.com/file/d/0B3u7jb_duOQ2MzdjdGYxN0FjUlk/view
11. Edelman B., Geradin D. Efficiencies and Regulatory Shortcuts: How Should We Regulate Companies Like Airbnb and Uber? // Stanford Technology Law Review. – 2016. – Vol. 19. – Issue 2. – P. 293–328. – URL: www.benedelman.org/publications/efficiencies-andshortcuts-2015-11-24.pdf.
12. Hatzopoulos V. The Collaborative Economy and EU Law. – Oxford : Hart Publishing, 2018. – URL: https://www.bloomsburyprofessional.com/uk/the-collaborative-economy-and-eu-law-9781509917136/
13. Houser K. World Economic Forum, Uber's New Algorithm Can Tell If Passengers are Drunk When They Hail a Ride. – URL: https://www.weforum.org/agenda/2018/06/uber-wants-a-patent-to-tell-if-you-drink-and-ride/
14. Judgment of the Court (Grand Chamber) of 20 December 2017. Asociación Profesional Elite Taxi v Uber Systems Spain, SL. – URL: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX%3A62015CJ0434
15. Le guide taxi et VTC, La licence de taxi. – URL: http://www.taxi-vtc.eu/licence-chauffeur-taxi
16. Leicester City Council, Transport and street licences and permits. – URL: https://www.leicester.gov.uk/business/licences-and-permits/transport-and-street-licences-and-permits/taxi-licensing/
17. NSW Taxi Council, are you Eligible to Become a Taxi Driver in NSW? – URL: https://www.nswtaxi.org.au/drivers/becomeADriver
18. OECD Economic Surveys: Norway 2018, OECD Publishing. – Paris, 2017. – URL: https://doi.org/10.1787/eco_surveys-nor-2018-en.
19. Santacreu A. International Transport Forum, New Directions for Data-Driven Transport Safety. 2018. – URL: https://www.itf-oecd.org/sites/default/files/docs/new-directions-data-driven-transport-safety_0.pdf
20. Statista, Digital Market Outlook Segment Report. – URL: https://www.statista.com/outlook/368/100/ride-sharing/worldwide#market-user
21. Taxi, Ride-Sourcing and Ride-Sharing Services – Background Note by the Secretariat. OECD Competition Papers. DAF/COMP/WP2, 2018. – URL: https://one.oecd.org/document/DAF/COMP/WP2/WD(2018)7/en/pdf
22. The Rise of the Sharing Economy, Thinkers50, 2005. – URL: https://thinkers50.com/wp-content/uploads/The-Rise-of-the-Sharing-Economy.pdf
23. Uber London Limited Found to be Not Fit and Proper to Hold a Private Hire Operator Licence. – URL: https://tfl.gov.uk/info-for/media/press-releases/2019/november/uber-london-limited-found-to-be-not-fit-and-proper-to-hold-a-private-hire-operator-licence?
24. Wyman K. M. Taxi Regulation in the Age of Uber // Legislation and Public Policy. – 2017. – Vol 20. – No. 1.
Для цитирования:
Гирич М.Г., Сауле А. ВЛИЯНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ СТАНДАРТОВ НА РЕГУЛИРОВАНИЕ НАЦИОНАЛЬНЫХ РЫНКОВ АГРЕГАТОРОВ ТАКСИ. Международная торговля и торговая политика. 2020;(2):146-161. https://doi.org/10.21686/2410-7395-2020-2-146-161
For citation:
Girich M.G., Saule A. INTERNATIONAL STANDARDS IMPACT ON THE REGULATION OF NATIONAL TAXI AGGREGATOR MARKETS. International Trade and Trade Policy. 2020;(2):146-161. (In Russ.) https://doi.org/10.21686/2410-7395-2020-2-146-161
Просмотров: 143
Послать статью по эл. почте 