ВЛИЯНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ СТАНДАРТОВ НА РЕГУЛИРОВАНИЕ НАЦИОНАЛЬНЫХ РЫНКОВ АГРЕГАТОРОВ ТАКСИ
https://doi.org/10.21686/2410-7395-2020-2-146-161
Аннотация
Развитие шеринговой экономики повлияло на изменение рынка пассажирских перевозок, так как появились цифровые платформы для оказания услуг такси. Например, значительную роль на рынке играет компания Uber Technologies, занявшая в 2017 г. первое место в топ-10 стартапов шеринговой экономики. В России к 2022 г. прогнозируется рост агрегаторов такси до 65% всего рынка такси. В настоящее время существует множество проблем, возникающих в связи с регулированием цифровых платформ такси. Организация экономического сотрудничества и развития совместно с Международным транспортным форумом проводят исследования правоприменительной практики стран в отношении регулирования цифровых платформ такси, в частности, изучаются такие проблемы, как регулирование цифровой платформы по перевозке пассажиров и багажа легковым такси (агрегаторов такси) в качестве обычной цифровой платформы или поставщика транспортных услуг; лицензирование платформ такси, контроль за получением водителем разрешения на осуществление пассажирских перевозок; обеспечение безопасности транспортного средства; контроль за водителями; обеспечение качества услуг; страхование перевозок и др.
Об авторах
М. Г. Гирич
Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации
Россия
Россия
Мария Георгиевна Гирич, младший научный сотрудник Российского центра компетенций и анализа стандартов ОЭСР РАНХиГС при Президенте РФ
119571, Москва, проспект Вернадского, д. 82
А. Сауле
Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации
Россия
Россия
Анес Сауле, младший научный сотрудник Российского центра компетенций и анализа стандартов ОЭСР РАНХиГС при Президенте РФ
119571, Москва, проспект Вернадского, д. 82
Список литературы
1. Исследование рынка такси. Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации, 8 октября 2019 г. – URL: https://ac.gov.ru/archive/files/content/24166/rynok-taksi-2019-pdf.pdf
2. Затолокин А. А. О государственном контроле за автомобильными поездками, при которых пассажиры компенсируют часть расходов (карпулинг, райд-шеринг) // Вестник КРУ МВД России. – 2018. – № 3 (41). – С. 91–94.
3. Зайцева Л. В., Митрясова А. С. Труд водителей такси на основе интернет-платформ: отдельные вопросы правового регулирования // Вестник Томского государственного университета. – 2018. – № 435. – С. 239–245.
4. Сатюков С. Р. Проблемы и перспективы развития райд-шеринга в рамках формирования экономики совместного потребления // Московский экономический журнал. – 2019. – № 4.
5. Towards a G20 Initiative on Measuring Digital Trade: Mapping Challenges and Framing the Way Forward. – URL: https://www.oecd.org/g20/topics/trade-and-investment/Towards-a-G20-Initiative-on-Measuring-Digital-Trade.pdf
6. A New Transport Economy: Consumer Choice, Competition and Downward Pressure on Fares. – URL: https://www.innovation.nsw.gov.au/collaborative-economy/government-initiatives#!#Ridesharing
7. App-Based Ride and Taxi Services: Principles for Regulation, ITF. – URL: https://www.itf-oecd.org/app-based-ride-and-taxi-services-principles-regulation
8. Authorisation to Provide a Booking Service – New South Wales. – URL: https://ablis.business.gov.au/service/nsw/authorisation-to-provide-a-booking-service/40026
9. Cetin T., Deakin E. Regulation of Taxis and the Rise of Ridesharing // Transport Policy. – 2019. – № 76 (1). – Р. 149–158.
10. Colorado Revised Statutes, 40-1-102. – URL: https://drive.google.com/file/d/0B3u7jb_duOQ2MzdjdGYxN0FjUlk/view
11. Edelman B., Geradin D. Efficiencies and Regulatory Shortcuts: How Should We Regulate Companies Like Airbnb and Uber? // Stanford Technology Law Review. – 2016. – Vol. 19. – Issue 2. – P. 293–328. – URL: www.benedelman.org/publications/efficiencies-andshortcuts-2015-11-24.pdf.
12. Hatzopoulos V. The Collaborative Economy and EU Law. – Oxford : Hart Publishing, 2018. – URL: https://www.bloomsburyprofessional.com/uk/the-collaborative-economy-and-eu-law-9781509917136/
13. Houser K. World Economic Forum, Uber's New Algorithm Can Tell If Passengers are Drunk When They Hail a Ride. – URL: https://www.weforum.org/agenda/2018/06/uber-wants-a-patent-to-tell-if-you-drink-and-ride/
14. Judgment of the Court (Grand Chamber) of 20 December 2017. Asociación Profesional Elite Taxi v Uber Systems Spain, SL. – URL: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX%3A62015CJ0434
15. Le guide taxi et VTC, La licence de taxi. – URL: http://www.taxi-vtc.eu/licence-chauffeur-taxi
16. Leicester City Council, Transport and street licences and permits. – URL: https://www.leicester.gov.uk/business/licences-and-permits/transport-and-street-licences-and-permits/taxi-licensing/
17. NSW Taxi Council, are you Eligible to Become a Taxi Driver in NSW? – URL: https://www.nswtaxi.org.au/drivers/becomeADriver
18. OECD Economic Surveys: Norway 2018, OECD Publishing. – Paris, 2017. – URL: https://doi.org/10.1787/eco_surveys-nor-2018-en.
19. Santacreu A. International Transport Forum, New Directions for Data-Driven Transport Safety. 2018. – URL: https://www.itf-oecd.org/sites/default/files/docs/new-directions-data-driven-transport-safety_0.pdf
20. Statista, Digital Market Outlook Segment Report. – URL: https://www.statista.com/outlook/368/100/ride-sharing/worldwide#market-user
21. Taxi, Ride-Sourcing and Ride-Sharing Services – Background Note by the Secretariat. OECD Competition Papers. DAF/COMP/WP2, 2018. – URL: https://one.oecd.org/document/DAF/COMP/WP2/WD(2018)7/en/pdf
22. The Rise of the Sharing Economy, Thinkers50, 2005. – URL: https://thinkers50.com/wp-content/uploads/The-Rise-of-the-Sharing-Economy.pdf
23. Uber London Limited Found to be Not Fit and Proper to Hold a Private Hire Operator Licence. – URL: https://tfl.gov.uk/info-for/media/press-releases/2019/november/uber-london-limited-found-to-be-not-fit-and-proper-to-hold-a-private-hire-operator-licence?
24. Wyman K. M. Taxi Regulation in the Age of Uber // Legislation and Public Policy. – 2017. – Vol 20. – No. 1.
Рецензия
Для цитирования:
Гирич М.Г., Сауле А. ВЛИЯНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ СТАНДАРТОВ НА РЕГУЛИРОВАНИЕ НАЦИОНАЛЬНЫХ РЫНКОВ АГРЕГАТОРОВ ТАКСИ. Международная торговля и торговая политика. 2020;(2):146-161. https://doi.org/10.21686/2410-7395-2020-2-146-161
For citation:
Girich M.G., Saule A. INTERNATIONAL STANDARDS IMPACT ON THE REGULATION OF NATIONAL TAXI AGGREGATOR MARKETS. International Trade and Trade Policy. 2020;(2):146-161. (In Russ.) https://doi.org/10.21686/2410-7395-2020-2-146-161
Просмотров:
547
Послать статью по эл. почте 
